الرادار
18-04-2010, 03: PM
http://farm3.static.flickr.com/2526/4051782491_a70cf8e0e2_o.jpg
وصوره اخرى زاويه خلفيه طوليه
http://farm3.static.flickr.com/2453/4052527458_c876871f88_o.jpg
صوره للانوار الاماميه ويلاحظ انسيابية الانوار والكشاف
http://farm3.static.flickr.com/2602/4052528874_49f675269d_o.jpg
وصوره للانوار الخلفيه ويلاحظ وجود خلايا ليد بشكل دائري
http://farm4.static.flickr.com/3495/4051786315_35f7e361da_o.jpg
وصوره للخلفيه
http://farm3.static.flickr.com/2653/4051787859_77bf744a12_o.jpg
وصوره لشبك السوناتا
http://farm3.static.flickr.com/2500/4052533342_17e8f7c4da_o.jpg
وصوره للجنوط مقاس 17
http://farm3.static.flickr.com/2491/4051791203_07da9cae58_o.jpg
وننتقل الي الداخل ونبدأ بباب السائق ويلاحظ زر ثني المرايا الجانبيه
http://farm4.static.flickr.com/3532/4052536504_9f6eec68f1_o.jpg
وهذه صوره لباب الراكب ويلاحظ جمال التصميم في عكس اتجاه السماعه مع جلد الباب والخشب الاسود . تخيل لو كان اللون الداخلي بيج او رصاصي فاتح
http://farm3.static.flickr.com/2775/4051794299_fcb81b6f58_o.jpg
انوار السقف وحامل النظارات
http://farm3.static.flickr.com/2773/4052539630_1117057a68_o.jpg
مداخل للأجهزه السمعيه والمرئيه والولاعه والشاحن
http://farm4.static.flickr.com/3508/4052541330_23a9bca0be_o.jpg
ازرار فتح غطاء خزان الوقود والشنطه
http://farm4.static.flickr.com/3529/4052542896_f2f15590c2_o.jpg
زر زيادة الاضائه وزر نظام الثبات VDC
http://farm3.static.flickr.com/2557/4051800521_cb77ba298c_o.jpg
زر تشغيل المحرك باضائه زرقاء ساحره
http://farm3.static.flickr.com/2741/4052546060_1964d3605c_o.jpg
عصى التحكم في المساحات ويلاحظ وجود خاصية اوتو
http://farm3.static.flickr.com/2559/4051803765_da891dbf97_o.jpg
صوره لعجلة القياده والعدادات ويلاحض ازرار التحكم وعدادات باطار كروم يعطي لمسه رياضيه جميله
http://farm3.static.flickr.com/2574/4052549090_bcde6749c9_o.jpg
صوره للكنسول الوسطي الارضي ويلاحظ حامل اكواب قابل للتغطيه وعصى قير بسكه متعرجه وازرار تسخين للمراتب ويلاحظ عدم وجود عصى فرامل التوقف اليدويه والسبب انها فرامل توقف قدميه
http://farm3.static.flickr.com/2531/4052550902_e116d346e9_o.jpg
وصورة عن قرب للنظام الترفيه السمعي والمرئي المتعدد الاستخدام
http://farm4.static.flickr.com/3498/4051808921_6863aae9dc_o.jpg
وصوره عن قرب ايضا لنظام التكييف المنفصل ويلاحظ جمال التصميم ووجود لمبه لكل زر لتبين اشتغال الميزه المطلوبه او لا
http://farm3.static.flickr.com/2616/4051810529_c4f3d985a1_o.jpg
وصوره لكامل الكنسول الاوسط ويتضح التناسق بين اجزائه وجمال فتحات التكييف ذات العجله للتحكم بتدفق الهواء او اغلاقه
http://farm3.static.flickr.com/2474/4052555872_b3a175f8fe_o.jpg
والسياره حاليه تنتشر في الطرق الكوريه بشكل متزايد علما ان طرحها لم يمضي عليه الا شهر فقط من الان واسبوعين من وقت زيارتي وهذه صوره لسياره لموزين وهذه يبشر بالخير ان السياره ستكون قد عمل لها اختبارات عمليه قبل ارسالها للاسواق الخارجيه
http://farm3.static.flickr.com/2599/4051813791_af16685173_o.jpg
مقتطفات
السياره ذات تكييف خلفي
السياره مركبها ممتاز جدا ووضعية الجلوس فيها تشبه السياره الرياضيه بسبب العدادات والكنسول الوسطي وارتفاع ديكور الابواب وصغر الزجاج وانخفاض الكراسي .
آمل من الوكلاء احظار السوناتا بالمحرك الجديد 2400 سي سي 200 حصان .وليس المحرك الحالي 2400 سي سي 179 حصان
السياره بها مواصفات كثيره جدا للفئه العليا لاتوجد الا في سيارات اغلا منها بكثير واعتقد انها اكثر من المطلوب . السياره يجب ان تبقى من السيارات المتوسطه
واخيرا انطباعي عن السياره وبكل صراحه السياره صيحه وصرعه من هيونداي ولكن المشكله ان الصيحات والصرعات لا تعجب الجميع فسنجد اناس سيعتبرون التصميم مشوه وقبيح واخرين يعتبرونه عصري وجميل . ولهاذا اما ستنجح السوناتا الجديده نجاح باهر في اسواقنا لكثرة المعجبين بالتصميم الجديد او ستفشل فشل ذريع لكثرة الكارهين لهاذا التصميم . ومن ناحيتي اقف في موقف متوسط بين الطرفين .
سعر السوناتا المصوره 27550000 وون كوري يعادل 89000 ريال هذا في السوق الكوريه وتعودنا ان سعر التصدير يكون اقل واقل مواصفات .
امل من ان يحوز الموضوع المتواضع على اعجاب الاعضاء الاعزاء والشكر للجميع *
وصوره اخرى زاويه خلفيه طوليه
http://farm3.static.flickr.com/2453/4052527458_c876871f88_o.jpg
صوره للانوار الاماميه ويلاحظ انسيابية الانوار والكشاف
http://farm3.static.flickr.com/2602/4052528874_49f675269d_o.jpg
وصوره للانوار الخلفيه ويلاحظ وجود خلايا ليد بشكل دائري
http://farm4.static.flickr.com/3495/4051786315_35f7e361da_o.jpg
وصوره للخلفيه
http://farm3.static.flickr.com/2653/4051787859_77bf744a12_o.jpg
وصوره لشبك السوناتا
http://farm3.static.flickr.com/2500/4052533342_17e8f7c4da_o.jpg
وصوره للجنوط مقاس 17
http://farm3.static.flickr.com/2491/4051791203_07da9cae58_o.jpg
وننتقل الي الداخل ونبدأ بباب السائق ويلاحظ زر ثني المرايا الجانبيه
http://farm4.static.flickr.com/3532/4052536504_9f6eec68f1_o.jpg
وهذه صوره لباب الراكب ويلاحظ جمال التصميم في عكس اتجاه السماعه مع جلد الباب والخشب الاسود . تخيل لو كان اللون الداخلي بيج او رصاصي فاتح
http://farm3.static.flickr.com/2775/4051794299_fcb81b6f58_o.jpg
انوار السقف وحامل النظارات
http://farm3.static.flickr.com/2773/4052539630_1117057a68_o.jpg
مداخل للأجهزه السمعيه والمرئيه والولاعه والشاحن
http://farm4.static.flickr.com/3508/4052541330_23a9bca0be_o.jpg
ازرار فتح غطاء خزان الوقود والشنطه
http://farm4.static.flickr.com/3529/4052542896_f2f15590c2_o.jpg
زر زيادة الاضائه وزر نظام الثبات VDC
http://farm3.static.flickr.com/2557/4051800521_cb77ba298c_o.jpg
زر تشغيل المحرك باضائه زرقاء ساحره
http://farm3.static.flickr.com/2741/4052546060_1964d3605c_o.jpg
عصى التحكم في المساحات ويلاحظ وجود خاصية اوتو
http://farm3.static.flickr.com/2559/4051803765_da891dbf97_o.jpg
صوره لعجلة القياده والعدادات ويلاحض ازرار التحكم وعدادات باطار كروم يعطي لمسه رياضيه جميله
http://farm3.static.flickr.com/2574/4052549090_bcde6749c9_o.jpg
صوره للكنسول الوسطي الارضي ويلاحظ حامل اكواب قابل للتغطيه وعصى قير بسكه متعرجه وازرار تسخين للمراتب ويلاحظ عدم وجود عصى فرامل التوقف اليدويه والسبب انها فرامل توقف قدميه
http://farm3.static.flickr.com/2531/4052550902_e116d346e9_o.jpg
وصورة عن قرب للنظام الترفيه السمعي والمرئي المتعدد الاستخدام
http://farm4.static.flickr.com/3498/4051808921_6863aae9dc_o.jpg
وصوره عن قرب ايضا لنظام التكييف المنفصل ويلاحظ جمال التصميم ووجود لمبه لكل زر لتبين اشتغال الميزه المطلوبه او لا
http://farm3.static.flickr.com/2616/4051810529_c4f3d985a1_o.jpg
وصوره لكامل الكنسول الاوسط ويتضح التناسق بين اجزائه وجمال فتحات التكييف ذات العجله للتحكم بتدفق الهواء او اغلاقه
http://farm3.static.flickr.com/2474/4052555872_b3a175f8fe_o.jpg
والسياره حاليه تنتشر في الطرق الكوريه بشكل متزايد علما ان طرحها لم يمضي عليه الا شهر فقط من الان واسبوعين من وقت زيارتي وهذه صوره لسياره لموزين وهذه يبشر بالخير ان السياره ستكون قد عمل لها اختبارات عمليه قبل ارسالها للاسواق الخارجيه
http://farm3.static.flickr.com/2599/4051813791_af16685173_o.jpg
مقتطفات
السياره ذات تكييف خلفي
السياره مركبها ممتاز جدا ووضعية الجلوس فيها تشبه السياره الرياضيه بسبب العدادات والكنسول الوسطي وارتفاع ديكور الابواب وصغر الزجاج وانخفاض الكراسي .
آمل من الوكلاء احظار السوناتا بالمحرك الجديد 2400 سي سي 200 حصان .وليس المحرك الحالي 2400 سي سي 179 حصان
السياره بها مواصفات كثيره جدا للفئه العليا لاتوجد الا في سيارات اغلا منها بكثير واعتقد انها اكثر من المطلوب . السياره يجب ان تبقى من السيارات المتوسطه
واخيرا انطباعي عن السياره وبكل صراحه السياره صيحه وصرعه من هيونداي ولكن المشكله ان الصيحات والصرعات لا تعجب الجميع فسنجد اناس سيعتبرون التصميم مشوه وقبيح واخرين يعتبرونه عصري وجميل . ولهاذا اما ستنجح السوناتا الجديده نجاح باهر في اسواقنا لكثرة المعجبين بالتصميم الجديد او ستفشل فشل ذريع لكثرة الكارهين لهاذا التصميم . ومن ناحيتي اقف في موقف متوسط بين الطرفين .
سعر السوناتا المصوره 27550000 وون كوري يعادل 89000 ريال هذا في السوق الكوريه وتعودنا ان سعر التصدير يكون اقل واقل مواصفات .
امل من ان يحوز الموضوع المتواضع على اعجاب الاعضاء الاعزاء والشكر للجميع *