السلام عليكم ورحمه الله وبركاته.
موضوع مفيد
لانه يوفر عليك روحتك لصناعيه عشان تفحص الفيوزات وتتاكد انها شغاله ويوفر فلوسك.
بسم الله الرحمن الرحيم:
شوف هالطريقه والتي من خلالها يتم تحويل هذا الشاحن من كونه شاحن إلى مختبر للكهرباء في السياره , وبطريقه آمنه ومجانيه وتستطيع إرجاعه ليعمل كشاحن للجوال بعد ما كان مختبر للكهرباء !
![](http://up3.m5zn.com/photo/2009/6/7/09/3p2yoxhiv.gif/gif)
إنتبه لكهرباء السيارات فقط لاغير.
![](http://almalkrc.jeeran.com/charge.jpg)
نفك الجزء الأمامي للشاحن بطريقة البرم ونفك الحديده.
![](http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(4).jpg)
نحط المسمار بدل الحديده ومن ثم نعيد الأجزاء إلى مكانها الطبيعي , ليكون هكذا.
![](http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(1).jpg)
إلى الميدان , هنا وأنا اختبر التيار في سلك الأيكوم ينبغي ان يخترق المسمار السلك والجزء الآخر من سلك الشاحن يلامس أي جزء معدني في هيكل السياره لإكتساب الشحنه السالبه , في حال سريان التيار ستضيء اللمبه الحمراء للشاحن , وإذ لم تضيء معناه لايوجد تيار ... لاحض إضاءه اللمبه.
![](http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(2).jpg)
إختبار للتيار في الفيوز .. لاحظ اللمبه المضيئه في الشاحن .. هذا يدل على سريان التيار وسلامة الفيوز
![](http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(6).jpg)
والنتيجه كالعاده .. النتيجه فتاكه.
![](http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(3).jpg)
بعد انقضاء مهمة الشاحن الإستثنائيه تستطيع إستعماله كشاحن مره أخرى بعد استبدال المسمار بالقطعه الأساسيه .
![](http://almalkrc.jeeran.com/charge.jpg)