السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بما اننا في مشكلة في الانترنت بسبب الكابلات البحرية .

كيف يتم أصلاح القطع والتلف
نشاهد الطريقه بالصوره المتحركه اللي تغني عن الكلام .



وهذه صور الكيابل عند التلف او تتعطل



يمكن ان تحدث اضرار لهذه الكيابل بسبب سفن صيد الأسماك,الأسماك,,الزلازل والبراكين,,أو يقوم الاعداء بقطع هذه الكيابل في حالة حدوث حروب لاقدر الله

في حالة حدوث ضرر لأحد الكيابل في المناطق الساحلية يتم رفع الكيبل خارج الماء بواسطة رافعات خاصة واصلاحه على سطح السفينة

في حالة حدوث الضرر في كيبل متوسط العمق يتم انزال الفنيين في كبسولات خاصة تشبه الغواصات ليتم اصلاحه في موقعه


في حالة حدوث الأضرار للكيابل في المناطق العميقة جدا يتم قطع الكيبل من جهتين وتركيب وصلة جديدة بحيث تكون اطول من الوصلة المقطوعة ويتم وضعها على شكل حرف U

معلومات عامة :

أول كيبل بحري في العالم تم تمديده بين فرنسا وبريطانيا عبر القنال الانجليزي في العام 1850 ميلادي

في العام 1863 تم تمديد كيبل واحد بين بريطانيا والجزيرة العربية والهند

في العام 1870 كانت 4 شركات تدير الكيبل البريطاني الهندي والتي اندمجت في النهاية لتشكل شركة واحدة عملاقة

في العام 1902 تم تمديد الكيبل بين امريكا وهاواي و بين غوام الى الفلبين في العام 1903

وطبعا هذه الكيابل كانت عبارة عن كيابل عادية وليس كيبل الياف ضوئية

أول كيبل ألياف ضوئية تم وضعه عبر المحيط الاطلنطي في العام 1988 ميلادي


وهذي تركيبة الكيبل البحري




-غلاف من البولي إيثيلين
2-شطرطون ( مدري وش له اسماء ثانية ) من شركة مايلار
3-أسلاك حديدية مشدودة
4-حاجز مضاد للماء من الألمنيوم
5-غلاف من البولي كاربون
6-ماصورة من النحاس او الألمنيوم
7-جل بترولي
8-الألياف البصرية

يتم تمديد الكيابل البحرية بواسطة سفن خاصة مثل هذي الخاصة بشركة الاتصالات الفرنسية

هذه صورة الكيبل في الواقع
طريقة وضع الكيابل في البحر .. " CABLE LAYDOWN


من الصوره السابقه - يمكن تتضح بصوره معينه - أن العمليه ماهي بسيطه أبداً ( ولكن بشكل مختصر )


يـُنزل الكيبل الى قاع البحر والسفينه تواصل السير وهي تقوم بتنزيله .. والأجهزه الأخرى اللي تحت


تسمى Underwater Cable Observation Vessel


وظيفتها أخذ صور قبل تنزيل الكيبل للسطح بهدف دراسة المكان .. على شكل هذه الصور :

0000
وهذا هو حال الكيبل في عمق البحر :






أسباب أعطال الكيابل وقطعها يأتي من " سببين رئيسيين "

الأول : تآكل الغلاف الخارجي بعد زمن طويل ( يؤدي الى تسرب المياه الى الداخل ) وهذا نادر ويكاد يكون شبه معدوم

الثاني : السفن ونظام الملاحه الغير جيد ( حيث مراسي تلك السفن أثناء الوقوف تؤدي الى قطع تلك الكيابل ) وهذا يحدث كثيراً



===