السعودية تخسر81مليار ريال سنوي بسبب النقل الداخلي

[align=center][table1="width:95%;"][cell="filter:;"][align=center]
[align=center][table1="width:95%;"][cell="filter:;"][align=center]
[align=center][table1="width:95%;"][cell="filter:;"][align=center]
[align=center][table1="width:95%;"][cell="filter:;"][align=center]
[align=center][table1="width:95%;"][cell="filter:;"][align=center]
قدّرت دراسة حديثة كلفة مشكلات النقل داخل المدن الرئيسة في السعودية بنحو 81 مليار ريال سنوياً (21.6 مليار دولار)، مطالبة بإنشاء هيئة عامة للنقل داخل المدن لمواجهة هذه الكلفة العالية.

وانتقدت الدراسة، التي نوقشت خلال منتدى الرياض الاقتصادي في دورته الخامسة أمس في جلسة ترأسها وزير النقل جبارة بن عيد الصريصري، عدم تناسق السياسات وأنظمة النقل داخل المدن وعدم تكاملها، وتوزّع المسؤولية على عدة جهات، وهي وزارة النقل وزارة الشؤون البلدية والقروية ووزارة الداخلية، بينما في الدول الأخرى تكون المسؤولية في يد هيئة واحدة محلية في كل مدينة.

وتوصلّت الدراسة وفقا لصحيفة الحياة إلى أن مشكلات النقل تؤدي إلى هدر الوقت والمال وتضرّ بالصحة العامة، مشدّدة على أهمية تأمين النقل العام ونقل الطلاب ودعمه، كما تفعل معظم الدول كجزء من مسؤوليتها الاجتماعية على رغم أنه قطاع غير مربح، إذ أن الجدوى الاقتصادية لتوفير النقل العام تفوق الكلفة.

وحضّت الدراسة على الإسراع بتوفير وسائل نقل عام متنوعة بكفاءة عالية، مثل القطارات والحافلات السريعة، مع توسيع شبكة الطرق والتخطيط العمراني وتوفير نقل مدرسي وتعديل أوقات الدوام في المدارس ومرافق العمل الأخرى، وتوفير المواقف الخاصة للسيارات، إضافة إلى أهمية تطبيق الإدارة الذكية للنقل داخل المدن وإيجاد مخطط شامل للنقل داخل كل مدينة.

وبيّنت أن من بين مشكلات النقل الوقوف العشوائي، ودخول الشاحنات إلى المدن في الأوقات غير المسموح بها، والامتدادات العمرانية الأفقية الكبيرة للمدن، ودعم الدولة لسعر الوقود، والانتشار العشوائي لمركبات الأجرة وبطء معالجة الحوادث على الطريق.

ولفتت الدراسة إلى أن السرعة الزائدة هي من الأسباب الرئيسة للحوادث المرورية، إلى جانب أخطاء هيكلية وفنية في تصميم الطرق، والتساهل في منح رخص القيادة والوقوف الخاطئ في المدن.

ودعا مسؤولون استطلعت الدراسة آراءهم، إلى تطبيق الأنظمة المرورية بحزم، خصوصاً للمركبات المخالفة للبيئة، وسرعة توفير النقل العام والمدرسي الجيّد، والحد من دخول الشاحنات والمركبات الكبيرة والملوثة إلى المدينة، وإعادة تنظيم بعض الطرق وتخطيطها.

وقدرت الدراسة الكلفة السنوية لحوادث الطرق في المملكة بنحو 47 مليار ريال، وتكاليف الازدحام المروري بنحو 28 مليار ريال، وتكاليف التلوث بخمسة مليارات ريال.
[/align][/cell][/table1][/align]
[/align][/cell][/table1][/align]
[/align][/cell][/table1][/align]
[/align][/cell][/table1][/align]
[/align][/cell][/table1][/align]

ألف شكر أخي الغالي,,,,

يعطيك العافيه أخي المعتبر....

ألف شكر أخي الكريم .......

يعطيك العافيه......

موفق اخوي وعساك على القوه

اي مشروع عندنا تتدخل فيه مصالح اللصوص واذا لم يخدمها لاينفذ
وماحصل لمشاريع القطارات من تاخير خير دليل